第357章: 战时后方在蓉城（1） (第5/6页)

盘关则更是必经之地。

    “196年川陕公路修至七盘岭时因为山势险恶陡峻，来自美国的公路设计师们一筹莫展之下；只好退避三舍，费尽九牛二虎之力才绕开这座著名险关；从七盘岭山腰的一侧另辟蹊径蜿蜒连绵数次，最后才逶迤盘旋而下。

    “从此，七盘关这座辉煌千年的古道名关一下子黯然失色；再也无人问津一路衰颓下去！”

    旷世大师将七盘关——七盘山——棋盘山的奥秘释解一番，不请自上坐进关锦璘的车上。

    关锦璘见状，让刘小头坐到王国伦车上去；而让王国伦跟刘小头换个个跟自己坐在一起，聆听旷世大师讲解川中的逸闻趣事。

    旷世大师也不客套，将修建川陕公路的经过讲给关锦璘和王国伦。

    “川陕公路是蒋委员长应战事而筑！”旷世大师慷慨激昂道：“那时候共产党领导的红军从江西出发，开始震惊中外的两万五千里长征！而蒋委员长为了将共产党剿灭在荒山野岭之中，才发布了修建川陕公路的训令！”

    关锦璘神情亢奋道：“可蒋委员长并未剿灭红军呀！他越想剿灭红军越强大！走了11个省已经强大得可跟蒋委员长平分秋色，到了陕西延安后；建成举世闻名的红色根据地！”

    “要不咋有星星之火可以燎原之说！”旷世大师扶髯一笑：“民国年蒋委员长令川、黔、湘、鄂、陕五省，限半年内完成五省联络公路，四川境内有：川黔、川鄂、川陕线。四川公路总局制定了《四川陆上交通规划书》，规划以成、渝两市为总汇；划定成渝、成陕、成滇、成康、成万、渝陕、渝鄂、渝黔8条干线；支线1条，联络线0条，总长9740余公里。其干、支、联