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第四百五十三章 技术过剩 (第6/6页)
诺出面和方圆航空器制造公司去协商,让他们自研。这对整个空军来说,都是一个大恩,毕竟,如果不这样的话,空军最后可能就要提议更换进口涡轮螺桨发动机,来提高发动机的大修寿命了。 这样不仅对方圆航空器制造公司是一个重大打击,同时也会让当初信誓旦旦宣扬的完全国产飞机成为一个笑话,搞不好发起这个项目的内罗·莫拉将军都要受到牵连。 而不更换进口发动机当然也可以,但这会导致空军的军费会被这个无底洞狠狠的吸血,当然海军部的军费也要跟着受损。 这是方浪和内罗·莫拉将军都不愿意看到的。 其实,现在的这个涡轮螺桨发动机还有很大的改进空间,只要给动力研究室一些时间,他们一定能够突破这些技术难点。 就算不行的话也可以从英美获得技术支持,迟早肯定能将大修时间延长到达到要求,但现在空军显然是已经等不及了。 真正让方浪无奈的是,空军竟然感觉t-1技术过剩,这就让方浪有些哭笑不得了。 在方浪看来,无论这个t-1多么优秀,他始终只是一款螺旋桨教练机,在喷气式飞机面前何来技术过剩一说呢? 可惜,现在的巴西空军,虽然知道欧美早就已经开始抛弃螺旋桨飞机,进入喷气式飞机时代了,但他们并没有真正的开始接触喷气式战斗机。 这就让他们产生了一种t-1技术过剩的错觉,对比从美国采购的那些老式教练机来说,t-1先进太多了,完全可以当做战斗机来使用,这就是现在空军想要将发动机换成活塞式发动机的真正原因。榴莲护罩的重生巴西做财阀
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