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，又二度被弃了。

    如果说第一次，燃油汽车是凭真本事成为正室，那么这一次，充满各种恶心和诡异，神秘的不可说。

    科学家发愤图强，生产出当代可以量产的现代电动车，并表示这只是一个开始。

    各国政府通过一项大胆的，规定汽车制造商想要继续销售汽车，他们销售的零排放汽车必须达到一定比例。

    有一家汽车制造上孵化出壳的第一辆电动车生产线——它们飞快的速度，科技感的造型和内饰，放到百年后也是引领风sao。

    各国名流们更是对它爱到不行。“环保 时尚”，还有比这标签更有逼格的吗？

    老百姓热情高涨，感觉有了新型电动车，就是挽救地球，特骄傲地准备换车！

    各国商人们为了设法满足，为了最新的商机，其他汽车制造商相继推出了自己的新型电动车，忙着宣传，忙着抢人才，抢市场……

    前景大好中，谁也没有注意到两股暗流涌动。

    一年后，各国的新型电动车团队被迫解散。

    两年后，各国的汽车制造商的电动车生产线神秘停产，卖出去的被强制召回，准备进场博弈的其他商人陆续放弃……

    普通老百姓哪里知道其中的原因？

    汽车厂商担心电动车减少的九成的汽车零部件，将严重影响他们的营收。

    石油公司担心，电动车将威胁到他们在运输燃料上的垄断地位。

    官商勾结，使尽各种手段废除，利用氢燃料汽车的说辞，推延电动车的发展。

    这是一场，席卷世界所有大国的，官商勾结的典范。

    再一个时间段过