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正赛开始前要进行排位赛，以决定每位车手的发车点。排位赛名次越高，发车点越有利。

    地下赛不需要，要是都搞得那么正式，那不够刺激。

    时间一分一秒流逝，22:00整，裁判掐准最后一秒，吹响口哨！

    女郎的旗子随之挥下，分成前后三排的车手应声提速，瞬间冲了出去！

    陆时亦在第三排赛道外侧，最不利的位置，他没把瞬间加速度提到极致，而是紧跟在孙昊车后。

    过第一个弯的时候，陆时亦发现孙昊确实不是自视过高。他的过弯技术不错，看起来受过正规训练，而非自己琢磨出来的野路子。

    赛车最考验的就是过弯技术，只有沿着赛道上最快的路线，即内线，以最快的速度滑过弯道，才有角逐冠军的可能。

    摩托车采取的是车体倾斜侧滑的过弯方式，车手膝盖越接近地面，速度就越快——在保证自己不从车上摔出去的前提下。

    孙昊在过第一个弯的时候仍在原来赛道，第二段直线找机会切进内线，陆时亦也随他切进内线，减速过弯。

    一时间，寂静的山野被钢铁飞弹轰隆隆的发动机声填满。对于车手来说，这是最令他们热血沸腾的声音！

    孙昊持续加速，四个弯道后已经甩掉三分之二车手。六个弯道后，他身后咬的最紧的，就只剩下陆时亦一个人！

    他对陆时亦的态度很满意，直线时甚至腾出一只手，向后比了个大拇指！

    陆时亦嗤了一声，淹没在头盔中。

    最后一段