第五百六十一章 首都来的包裹（月末求月票啊） (第7/11页)

的初评。

    紧接着。

    钱五师又将目光撇向了最后一人，也就是坐在角落的吴北生。

    吴北生负责的项目是考虑黏性情况下定平面形状的密切锥设计，这也是理论环节非常重要的一环。

    【鉴于大环境如此，

    参与过df-17研发的同学应该都知道。

    乘波体技术中的乘波体模型其实有很多种：

    比如说楔导乘波体。

    楔导乘波体顾名思义，生成这种乘波体的基准流场是楔。

    这种构型乘波体的特征很明显，激波为二维平面激波，流场均匀度高，便于参数化表达以及后续优化设计。

    同时几何构型简单便于设计，气动参数便于求解等等，这都是它的特征或者说优势。

    至于缺点则是需要三维基准流场，难度较高。

    又比如说锥导乘波体。

    锥导乘波体就是基准流场为圆锥激波流场，可以理解成一个拥有直母线的普通圆锥。

    它的缺点同样是激波构型为三维，并且压缩气流均匀度较差。

    但由此带来的优势，则是乘波体的容积率会得到增加。

    除此以外。

    乘波体还有钝锥乘波体、非对称类锥形流场生成的椭圆锥乘波体、以及......

    吻切锥乘波体。

    吻切锥乘波体，乍一听似乎和尖吻蝮之类的蛇有点类似，但它其实是一种密切锥理论设计的乘波体。

    这种乘波体要按照切片的方式，一个角度一个角度的设计，非常详尽复杂。

    这种构型的优劣势应该是上述二维（楔）、三维（锥）乘波体的综合。

    也就是可以改善中间区域流场的均匀度，同时容积率也有所提高。

    缺点呢，