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306 测绘 (第4/5页)
亡的差别。 所以军用装备即使存在非要使用涡轮的情况,也会使用皮带或链条传动的机械涡轮。机械涡轮会消耗发动机的动力,进气增压带来的动力提高幅度也会显得更小,但油门下去立刻就会响应,也不会因进气情况过于恶劣,从排气部把气循环堵住。 营地遗址里根本没有重型装备,军事非重型装备基本不用增压,整个展馆里仅有的几个涡轮部件都是民品车上带的,也就是供研究人员使用的车辆。 组员这次来主要目的就是测绘涡轮轮叶。 没错,难坏了蒸汽轮机项目组组员的,就是轮叶。 因为缺乏科学工具,也没有靠谱的积分公式组可用,想获得高效率的叶片形式就变成了大海捞针一样的工作。 如果能很容易把涡轮叶给做出来就算了,大不了试个几百上千次,问题这破玩意非常难造,以至于一丁点叶片变化,高级技术工人要开会讨论好几天,再车翻几十个废件,才可能出现达到纸面要求的东西。 就这还只是缩小的模型,原尺寸件因为还没有定型,都没设计出加工设备来。.ZWwx.ORG 现在有直接参考,叶形就能省下很多工夫,即使达不到50%的转化率,有个30%到35%作为第一代也够用了,有了充分的电力,才好往后推进。 蒸汽轮机项目组也不是只盯着几个涡轮,也会去测绘其他东西,比如发动机密封区、各种轴承。 第一台蒸汽轮机会用在自己家,不发电,纯粹用来替
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