306 测绘 (第4/5页)

亡的差别。

    所以军用装备即使存在非要使用涡轮的情况，也会使用皮带或链条传动的机械涡轮。机械涡轮会消耗发动机的动力，进气增压带来的动力提高幅度也会显得更小，但油门下去立刻就会响应，也不会因进气情况过于恶劣，从排气部把气循环堵住。

    营地遗址里根本没有重型装备，军事非重型装备基本不用增压，整个展馆里仅有的几个涡轮部件都是民品车上带的，也就是供研究人员使用的车辆。

    组员这次来主要目的就是测绘涡轮轮叶。

    没错，难坏了蒸汽轮机项目组组员的，就是轮叶。

    因为缺乏科学工具，也没有靠谱的积分公式组可用，想获得高效率的叶片形式就变成了大海捞针一样的工作。

    如果能很容易把涡轮叶给做出来就算了，大不了试个几百上千次，问题这破玩意非常难造，以至于一丁点叶片变化，高级技术工人要开会讨论好几天，再车翻几十个废件，才可能出现达到纸面要求的东西。

    就这还只是缩小的模型，原尺寸件因为还没有定型，都没设计出加工设备来。.ZWwx.ORG

    现在有直接参考，叶形就能省下很多工夫，即使达不到50%的转化率，有个30%到35%作为第一代也够用了，有了充分的电力，才好往后推进。

    蒸汽轮机项目组也不是只盯着几个涡轮，也会去测绘其他东西，比如发动机密封区、各种轴承。

    第一台蒸汽轮机会用在自己家，不发电，纯粹用来替