299 埃尔忒危机 (第3/4页)

，也是个不错的生意。

    稍微做了些调查，发现碧绿城的工作需求并不小，城市路面与市际公路硬化，城市污水处理系统，开凿人工湖，这些建设工作按一万人算可能都够做十年的，翠绿河的北岸铁路通车后还有更多工作机会。

    重点还在风谷，风谷工业区逐渐成熟起来，那里需要数不清的掌握着一定技能或知识的劳动力，不管碧绿城有多少劳动力，都会持续往风谷流动，这样一来，劳动力中介就可以成为一个长期项目，值得去做。

    有人吃螃蟹，后面就会有人跟进。

    现在碧绿城已经有大大小小十几个事务所，月均引入劳动力约三千。

    这三千劳动力，就会有一千二百个上下的家庭选择全家迁入。

    过半数却只有一千二百个家庭，因为里面有很多是家庭成员，比如家里有三个孩子，怕被人骗了，可能会两个一起出来工作。

    一千二百个家庭，以王国外的家庭结构而言，平均能达到六千人，甚至可能超过八千。

    这样的人口流动强度，即使想装瞎都做不到。

    受碧绿行为影响最严重的是埃尔忒城，这是当初边境还在红石城打算向外建铁路时，周边地区唯一一个勉强能和黑水城一起放在选项中的城市。

    埃尔忒城的人口规模和黑水城相当，都是五万人上下，因为境外无法做细致调查，可能存在一定误差。

    她位于翠绿河上游，但水文环境却比碧绿优秀得多，由山区发育出来的一条小河和数十条溪流汇聚出来一个湖泊，水从湖泊里流出来才叫翠绿河。

    这个接近两平方公里的不大不小的湖泊，为数万人提供了生存基础。

    在流放地平均生产力水平上，埃尔忒城有比较复杂的分工，对外输出的主要商品是各式布料，鱼、牧