独治大明 第531节 (第6/8页)

陆的大明城出发，将会从太平洋东边驶向西边，而目的地正是大明王朝的天津港。

    蒸汽船的横空出世正在改变着海洋时代，不仅打破了洋流和海风等自然因素的约束，而且在航行的速度上得到了大幅度地提升。

    这船东王号诞生于弘治十四年底，初航取得了巨大的成功，而今成为大明跟美洲大陆上层的主要交通工具。

    不同于传统以货运或作战为主的远洋轮船，这艘四层高的远洋轮船隶属北美客运商行的客运船，从事美洲大明城到天津的客运运输工作。

    基于东王号的用途不同，所以东王号的设计者采用以人为本的理念，把全部精力都放在营建豪华与舒适的空间上。

    除了设计十二间天字号上房外，第二层还设计出一个豪华餐厅，亦有娱乐室、休闲室和茶室，在这里可谓是应有尽有。

    不仅空间上拥有很强的舒适度，而且地板铺的是昂贵的波斯地毯，墙上是十分文雅的装饰书画，所有的农具都是采用金丝楠木，瓷器一类出自景德镇等。

    值得一提的是，为了达成向股民两年收回投资成本的承诺，甲板下的底船同样面向公众出售普通船票。

    普通船票的待遇自然要差上一大截，通常都是二三十号人挤在一间大通铺里面，而且主要活动区域限制在底舱，只有特定的时间才能到甲板上，而二楼以上区域不能踏足。

    尽管底舱的环境比较差且乱，但仍是一票难求。

    毕竟这环境是跟贵宾室相比，却是比很多货物要强。另外东王号的航行时间要缩短一半，且安全性更高，所以大家对东王号的船票是趋之若鹜。

    三四个月的行程时间，往