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钻石，后世你一个车标30万，还是工艺品，哥们直接成本30万……

    内饰还可以私人定制，比如黄金方向盘，黄金冰箱等等的……

    现在国内也没有整车铸压机，而且就这个流线型的模具，也难搞，所以干脆手工，不过先要做个模具。

    主要是没人，哪怕弄个量产的小汽车，没人，也没设备。

    一个两万人的大厂里面有多少人才，刘海说要木匠，孙爱国立即就找来了五名木匠，以前都是老木匠的徒弟。

    要木头，木材厂立即送来了最好的木头，刘海一看，我的乖乖，这怕不是以前皇宫里面的，看样子是黄花梨？

    没办法，家具厂每年都有四不像计划，不巴结着，年底你才能提车信不信？

    “乖乖，这个模型车留到以后，只怕价值连城。”刘海可以想象得了。

    于是刘海就开始忙碌起来了，一边作图一边指点木匠老师傅，模型的流线型怎么做。

    刘海干脆弄一些黄泥，在一块木头桌子上，捏吧捏吧的做出需要的造型，让老师傅按照这个尺寸做就是了。

    另外一边，刘海把零部件图纸丢给了李大力几人，传动轴，轮毂，轮胎交给设备科，设备科该给轧钢厂的给轧钢厂，该给自己厂子车间的自己车间。

    背靠一个超级大厂的好处就体现出来了，只要不是超过工艺水准的，都很快可以拿出来。

    玻璃！

    汽车玻璃！

    这玩意不算麻烦，刘海与玻璃厂技术人员详细的说了一下，玻璃需要什么样的，玻璃厂现在也给摩托车厂做配套，四不像驾驶室，三轮车驾驶室，后视镜，卡车驾驶室，挖掘机驾驶室。

    工艺难度高是高，但是刘海悄咪咪