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    “动起来啦，动起来啦！”吃瓜群众发出毫无意义的赞美。

    接下来就等待撞击。

    撞击不是测试内容，实在是受到场地限制比较大，近三米长的火车头，少说也得几十米转弯半径，车出这么长的铁轨太费工，不然就得找铁厂定制弯曲轨道，实在不太好弄，打算迟些另想办法。

    现在轨道长度就二十多米，到头有个大石头墩子挡着。

    很快，火车头撞上一百多公斤的石墩，结果势均力敌。

    石墩稍微挪动了一点，撞击导致小铁轨错位，火车前方有詹式车钩承受瞬间撞击，直接传到到车架上，并未直接影响到锅炉等部件。

    “我去，这要是被真车撞上还能活吗？”有吃瓜群众立刻从撞击中吸取到有效信息。

    1：6模型只有真车两百分之一不到的重量，都能撞动一百多公斤的石头，这要是真车还了得？

    组外人员都不知道，这都是简化了很多的效果了。如果按照图纸上的设计来，二百分之一重量的模型都得有半吨重，一百多公斤的石头算个屁，有足够长的铁轨加速，就算半吨、一吨的石头也能撞动啊。

    撞车后组员冲上去，关掉传动闸，少量泄压，喊吃瓜群众帮忙用棍子和脚，把机车、铁轨扶正。

    摆好后扳动倒车闸，再开传动闸。

    火车还是一样的动作，只不过换成倒退，又把后面的石头给车翻了。

    “太厉害了太厉害了。”念叨着这话的不止是吃瓜群众，本茨自己都被吓到了。酒杯中的胖子的属性点慈善家