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250 1:6模型 (第4/5页)
形状渐渐出来,人越来越多。 被围观这种事如果在普通厂家不算好事,不过新城重工的组织结构特殊,它既是厂,也是大家的家,所有人都同时有同事和邻居两重身份,关系比一般远房亲戚近多了。 尤其围观者里有很多技工,手痒的就会现场帮忙,或者第二天上班时利用休息时间,用车间里的机器帮忙做点小零件,这大大加快了工作进度。 很快,一台只有锅炉和传动系统,驾驶室完全敞篷且不带尾箱的小号蒸汽机车完工。 加煤的时候来了上百号人,把拿个小铲铲煤的本茨尴尬得不行。 加了几勺,干脆把点火工作交给观众。 “我我我!” “滚!车轮都是老子车的,我来!”1:6模型零件都不需要铸造锻造,直接车出来就行。 为了抢点火权,吃瓜群众差点打起来,好在本茨直接点名找个了车间长,才没闹起来。 往炉膛里塞了把干草点火,大家就干等着烧开水,半路上有人回去拿零食,直接就在旁边摆桌子开造了。 蒸汽机车暖炉时间就要个把小时,模型也没有好太多,毕竟炉膛也比较小,而且材料薄了,相对热量散失也些微快点。 本茨几个也不去乱摸,只盯着蒸汽压力表,这是模型里少有的几个没有按比例缩小的东西之一,把驾驶室内原本制动系统的空间全给占了。 加了几次煤,等压力到了,拉动敞篷驾驶室里的手闸。 没有安装汽笛,机车从侧面发出排气声,传动机构工作,带动车轮动起来。
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