从大学讲师到首席院士 第854节 (第4/6页)



    这种材料是要继续研究，或者是增加隔热材料的厚度，又或者是更换更好的材料，具体怎么做还需要进行论证。

    起降测试过程中，平衡系统表现的很不错，但测算上还是有一些小的bug，导致发动机不断发生震颤现象。

    另外，小型光压喷口计算精度还是不够，就导致内部温度不稳定，出现了超过‘可承受误差’外的偏差。

    有两个位置的材料问题最严重，一个是中子通道和强湮灭力场中心的接口。

    另一个是激发推进装置后半段的内管。

    前者是因为处在光源释放点，承受的温度过高；后者则是因为压力太大，光压就是激发推进装置后半段制造出来的，即便绝大部分压力都是向外的，也会给后半段的内管造成很大影响。

    一个星期以后，所有的检测全部结束。

    王浩组织召开了实验会议，并对于发现的问题进行了总结，“所有发现的问题都可以归结为两大类。”

    “一类是电子系统；一类是材料。”

    “电子系统，由王东院士负责，保罗菲尔－琼斯的数学组辅助，争取尽快解决这些问题。”

    “材料，由曹东明院士负责。”

    “没问题吧？”

    王东马上点头，“没问题，我的组会继续完善电子系统。”

    曹东明也认真点头，“没有问题。我们组会和其他机构沟通，争取能研发出更好的替代材料。”

    在分派任务以后，王浩回到了办公室，就和臧春来认真谈了